這位“汽車維修與互聯網的14年老兵”曾用躬身實踐習得的經歷告訴我們，傳統汽修店面對移動互聯網的的沖

擊波如何應對和升級？大道理大家多少懂點兒，但怎么用到實打實的操練中，則是另一門學問，且看一線實

戰的人怎么說吧。

環顧今年的汽修市場，我們遇到了網上賣汽配，賣完后讓用戶到線下店去安裝；也遇到了上門汽車保養，用

戶網上下單后，技工開著車、帶著配件去你家樓下給你換機油三濾；更遇到了傳統座店經營的汽修店老板，

面對這突如其來的變化，焦慮不安。

這些老板們雖然意識到互聯網時代的挑戰和沖擊，但是又很糾結。為什么呢？因為大家都知道現在用戶的整

個生活方式都在隨著移動互聯網而遷徙和改變。自己不做互聯網吧，怕失去機會；做吧，又不知道從何下手

。所以，對于我們這些傳統汽修企業來說，不是做不做互聯網的問題，而是必須要把自己的店進行互聯網化

，把自己的傳統企業升級成O2O（線上線下融合）企業。

互聯網時代做事，正確的思維理解是什么？我總結了三條：
1、用戶思維

用戶思維是互聯網思維的第一核心，這個概念毋庸贅述。其他思維都是用戶思維在價值鏈不同層面的延展。

雷軍所謂“專注、極致、口碑、快”都是用戶思維的體現，周鴻祎所謂“體驗至上、免費策略”也都是用戶思維

的體現。

2、數據思維

用數據驅動商業機會，是互聯網思維很典型的特征。從桌面互聯網到移動互聯網，再到O2O，都是數據化的

過程。萬物連接的本質是萬物的數據化。物理世界和虛擬世界的融合，后都會變成了數據。

3、生態思維

讀過《失控》這本書，就知道絕大多數理念都是生態思維。企業與用戶之間的關系將不再是產品售賣型的交

易關系，消費者與生產者之間的邊界也不再那么明顯；老板與員工之間的關系也不再是簡單的雇傭關系，而

變成了合伙關系，大家是利益共同體。

那么，傳統汽修店如何升級成O2O企業？

易百訊網站建設非常認同海爾張瑞敏的這句話：“沒有成功的企業，只有時代的企業。傳統企業也好、互聯網

企業也罷，都是時代的企業。”企業只有擁抱趨勢、不斷變化、順勢而為，才可能獲得持續的成功。

一提到傳統汽修店做互聯網，很多汽修店老板馬上會聯想到，不就是在網上投投廣告、搞搞宣傳，花點錢從

網上幫我帶點客戶過來嘛。其實，這都是對互聯網認識不夠清晰造成的。準確的說，互聯網分為PC互聯網和

移動互聯網，二者差異非常大。

1、PC互聯網時代（俗稱網絡經濟的1.0時代），是被線上企業主導的，他們控制著大量的流量，如百度、騰

訊、阿里、360等，線下傳統企業想搞搞網絡宣傳和營銷，就需要給這些企業付錢，所以提起互聯網三個字，

傳統企業老板腦子里立刻浮現出這幾個關鍵詞：花錢、宣傳、廣告，這也不足為奇。

2、移動互聯網時代（俗稱網絡經濟的2.0時代）則完全不同，手機隨時隨地能上網的天然屬性，讓每個用戶

全時在線了，使得用戶更容易與線下店發生交易關系。所以我們說，移動互聯網時代，是由線下企業主導的

、是所有線下企業借助移動互聯網反撲線上的時代。對于服務類企業，提早升級轉型成O2O企業形態，才是

未來可持續發展的根本所在。

O2O的立足點是線下店面的IT化改造；
O2O的本質是線上線下數據流的打通；

O2O的核心是線下企業借助移動互聯網、大數據等手段，使企業數據化高效運營、建立起新的競爭優勢，捕

獲新的生存形式。

傳統汽修店升級O2O的“道”和“術”
汽修企業要搞好O2O，重要的就要明白其中的“道”和“術”。
什么是“道”：互聯網思維即道；
什么是“術”：移動互聯網工具的使用和數據化運營即術。
有道無術、有術無道，皆
“道”是什么？換算成汽修模式又該怎樣做？我個人總結了三個方面
1、以用戶為中心

第一、從經營服務項目、從維修技術驅動，升級為用戶體驗驅動。（汽修企業不是只懂維修技術和施工干活

的勞動力企業，而是懂得如何為車主提供服務的服務類企業）；

第二、從企業和用戶每次交易時才能發生接觸，轉變為實時接觸、實時連接。（讓我們的用戶掃店里的微信

二維碼，把用戶從線下遷移到線上）。威牛科技將免費幫汽修企業開發微信服務號的基礎功能。

第三、從交易關系，變為朋友關系。（既然是朋友，就勇敢的讓用戶來給我們挑刺，無論流程上還是用戶感

受上，我們快速了解并即時改進）。

2、運營的數據化
O2O的本質是線上線下的數據流打通；O2O的核心是企業利用數據來高效運營。

汽修企業如同醫院，需要幫用戶建立車輛健康檔案和病例本。把企業留存的車輛健康檔案和用戶微信上的車

輛健康檔案數據打通，讓用戶和企業兩方實時共享車輛的健康狀況和下次來店時間。這樣，不但用戶深受關

懷，而且這些數據會告訴企業，每天會有多少用戶來店里看病。

3、組織的社群化

未來的組織邊界會很模糊，企業內外邊界將很難界定。原來的組織管理，基本上都是內部員工。未來的組織

管理，既有內部員工，同時